Gardermoen 2008

31. okt. - 02. nov.

Vi har lyst til å gjenta forsøket fra i fjor og ønsker velkommen nye og gamle MJ-venner fra inn- og utland, til igjen å samles på samme sted: Forsvarets flysamling på Gardermoen.

På galleriet i den store utstillingshallen disponerer vi et luftig areal på rundt 200-250 m2, med spennende og historiske omgivelser. Museet ligger like ved Oslo Lufthavn, og har meget gode forbindelser enten man kommer med bil, tog eller fly.

Epoke og Tema

Vi prøver en ny vri, og setter tidsepoken til uke 35 i august 1959. Vi satser på 7 kjøresesjoner hvor første blir mandag 24. og siste søndag 30. Vi ønsker fortrinnsvis at alt materiell, moduler og detaljer reflekterer denne tiden så godt som mulig. Husk at "Nagleteller komiteen" vil være tilstede, og overtramp vil bli tiltalt, eventuelt innrapportert og nødvendige tiltak iverksatt J

Tema for anlegget blir en hovedbanen på Østlandet mot Sverige med sidebaner. Det vil derfor også settes opp tog til Sverige med vogner videre til Danmark og Europa.

Skaarerbanen vil nesten bli gjenskapt i forhold til den dokumentasjon vi har fra dette året. I tillegg vil det bli en smalsporet overraskelse. Så får vi se hva de andre deltagerne kan bidra med av spennende moduler for resten av anlegget.

Tidsramme for treffet

Vi har galleriet fra klokken 14:00 på fredag 31.10, og starter oppriggingen så raskt som mulig. Vi håper at alle som skal delta med moduler har mulighet til å komme så tidlig som mulig, slik at vi har anlegget kjøreklart og grundig testet i løpet av kvelden.

Lørdag morgen starter vi klokken 09:00 med gjennomgang av anlegget, driftsopplegg og praktisk informasjon. Første kjøresesjon starter umiddelbart etterpå, mens nybegynnere har mulighet til ytterligere felles innføring av erfaren veileder.

Søndag morgen starter vi klokken 09:00, og kjører frem til nedrigging klokken 14:00.

Museet har åpningstid kl.12-16 hele helgen, så besøkende som ikke skal delta aktivt må benytte dette! Det vil ikke bli tilgang for disse bak sperringene.

Moduler og Rullende materiell

Alle moduler skal maksimalt ha Code 75/83 skinner, nødvendige ledninger og bolter/muttere for tilkoppling til neste modul. Ta en ekstra sjekk av modulen før treffet (se artikkelen på www.fremo-norge.org angående dette).

Ved påmelding av moduler til Steinar Snøtun må en målskisse og en kort beskrivelse av funksjonene til sidespor og stasjoner vedlegges, for å få til et smidig driftsopplegg. Vi er interessert i å få med så mange strekningsmoduler som mulig, både rette og kurver. Frist for påmelding av moduler er satt til: 7. september.

Vi har etablert en egen spesialgruppe for planleggingen av godstrafikken denne gangen, slik at vi skal komme et skritt nærmere virkeligheten, men er avhengig av god informasjon om modulene og godsvognene så tidlig som mulig.

Alt materiell skal ha montert trådkobbel (såkalt TB) og RP 25 hjul (eller finere). Faste vognstammer kan ha andre typer kobbel internt, men må ha TB i hver ende. Faste personvogn stammer bør utstyres internt med Fleishmann Profi kobbling.

Vi ønsker også denne gangen skandinaviske og europeiske godsvogner, i tillegg til svenske lokomotiver.

Alle lokomotiver og motorvogner må ha DCC-kompatibel dekoder med 4 siffer adresse.

Godsvogner skal ha vognkort. Hvis du ikke har dette kan du kontakte oss (inntil 14 dager før) for å få tilsendt excel fil for utfylling. La ikke et vognkort og TB hindre deg i å ta med godsvogner. Frist for påmelding av materiell til Steinar Snøtun er satt til: 1. oktober.

Mat og Overnatting

Det blir pizza som enkel middag på fredag, og felles middag på langbord i den store flyhallen på lørdag. Dette er inkludert i deltageravgiften. Lunch og forfriskninger besørges av de hyggelige damene i museets kantine alle dager.

Det er ikke tillatt med overnatting i museumshallen, men det finnes flere hoteller i nærheten: Gardermoen Gjestegård og Clarion Hotell er de nærmeste.

Påmelding

Interesserte melder seg tidligst mulig til Asgeir Stordahl. Nærmere informasjon vil bli gitt direkte til disse. Påmelding fordrer aktiv deltagelse i trafikkspillet.

Hilsen oss i Skaarerbanens Venner
ved Asgeir Stordahl